カテゴリー: 部活動

　自動車研究会が10月19日にフェスティカサーキット瑞浪で行われた2025 Econo Power in GIFUに出場しました。今年は省エネカー部門に１年生チーム、２年生チーム各１台が出場しました。
　結果は1年チーム、２年生チームともに残念ながらリタイヤという結果でした。練習走行では調子よく走行できていましたが、レース本番で１年生チームは配線の断線、２年生チームはチェーンの外れという不具合が発生し、コース上でドライバーが修理を試みたものの走行不能となりリタイヤとなりました。
　結果は満足のいくものではありませんでしたが、事前の練習走行の大切さや一つ一つの作業を確実に行うことの大切さなど、多くのことを学ぶことができました。次のレースでは全車完走、さらに上位を目指して日々の活動に取り組んでいきたいと思います。

　自動車研究会が鈴鹿サーキットで行われた第38回ホンダエコマイレッジチャレンジ2025に出場しました。この大会はHONDAの50ccエンジンを使用し自作の車両で燃費を競う競技です。本校では毎年自動車研究会で参加しています。
　今年は雨が降る中の競技となり、半数以上のチームがリタイアとなるなど、とても厳しい条件での大会となりました。
　自動車研究会では3年生チームが本番出走直前にエンジン不調となるトラブルがありましたが、チーム全員で協力し何とか出走することができました。
　結果は2年生チームが走行不能によるリタイア、3年生チームがタイムオーバーにより失格（燃費130.044km/l）、という満足のいくものではありませんでしたが、チーム全員で協力しトラブルを解決してレースをやり遂げることができ、とても良い大会となりました。
　また様々な課題が見つかったので、秋に開催される大会に向けて問題点を改良し、次こそ上位入賞を目指して日々の製作活動に取り組んでいきたいと思います。

車検の様子

本番直前の修理作業

雨の中のスタート

自動車研究会3年生チーム

自動車研究会2年生チーム

　

　自動車研究会3年生の増田 怜哉君が、「第24回高校生ものづくりコンテスト東海地区予選　自動車整備部門」に出場し3位に入賞することができました。
　大会当日は緊張した様子もあり少し課題に苦戦した部分もありましたが、徐々に落ち着きを取り戻し普段通りの作業を行うことができました。増田君はこの大会に向けて、学校での部活動の時間だけでなく自宅でも配線図や整備書等で復習に取り組んでいました。そのような努力の結果が3位入賞に結び付いたと思います。またこの大会に向けての取り組みの中で様々な整備技術を学ぶことができ、とても良い機会になりました。
　今回技術指導にご協力頂きました岐阜日産自動車株式会社様に感謝申し上げます。

故障診断課題

下廻り点検の様子

エンジン測定課題

大会終了後の様子

長良公園にて開催された子どもの日まつりに地域貢献活動として参加しました。研究会で製作した電動新幹線と電動バスの2台を出展しました。新幹線は約540名、バスは約770名と大変多くの方に乗車いただき大好評でした。
乗車していただいた方々からは「バスの完成度が高くてすごくかわいいね！」「バスのデザインかわいい！」「乗り心地も本当の電車みたいですごい！」など、小さなお子様だけでなく大人の方にも大変喜んでいただけました。
次のイベントに向け新たな客車の製作、改良など準備を進めていきたいと思います。
次回は11月に行われるアウトドアまつりに出展する予定です。ぜひ遊びに来てください。よろしくお願いします。