カテゴリー: 工業科 – 自動車工学科

　11月20日（木）の５～６限に株式会社ホンダカーズ岐阜様をお招きし、自動車工学科２年生に対する技術講習会を行いました。
　座学では自動車整備士の一日の流れや自動車整備士という仕事のやりがい、ＥＶ化が進む中で整備士の仕事がどう変化するのかなど経験されてきたことをお伺いでき、進路選択をする上で大変参考になる講義となりました。
　実習では故障診断機を使用してパワーステアリングの故障診断実習やホンダ車の構造説明、最新車両の見学、３輪構造の電動キックボード「ストリーモ」の乗車体験などを行っていただきました。生徒たちは憧れのシビックタイプＲやプレリュードに触れ、メカニズムを学ぶことでより一層自動車に関する興味関心を深めることができました。
　株式会社ホンダカーズ岐阜の皆様、ご協力いただきありがとうございました。

　１１月１７日（月）の５～６限に東海マツダ販売株式会社をお招きして、自動車工学科１年生に対する技術講習会を行いました。
　座学では環境問題に対する自動車開発の取り組みが国によって異なることや、ロータリーエンジンによる発電システムなど新技術について講義をしていただきました。ロータリーエンジンは多様な燃料（バイオフューエル）に対応できるエンジンとして期待されることに生徒は興味を示していました。
　また、実習では最新のマツダ車の見学や卒業生による法定点検作業についての説明を行っていただきました。特に卒業生の話は、現場での経験など生の声を聴くことができ、整備士の仕事に対してより具体的なイメージを持つことができました。
　東海マツダ販売株式会社の皆様、ご協力いただきありがとうございました。

　自動車工学科２年生を対象にいすゞ自動車中部株式会社様、安全自動車株式会社様による出前授業を行いました。
　座学では、大型トラックの種類や特徴、普通乗用車と大型トラックの整備工場の違い、大型車専用の整備機器についてお話いただきました。
　実習では、大型自動車専用の整備工具（インパクトレンチ、トルクレンチ、パワートルクセッター等）の体験、大型車特有のエアブレーキの実物を使用した構造説明、実車を使用しエンジンを整備するためのキャビンの操作や、大型車の構造説明などを行っていただきました。
　生徒たちは大型車や整備機器の大きさに驚きながらも、様々な整備機器を使用することで負担が少なく作業できることやキャビンを倒せば大型車の整備性がとても良いことなど、とても真剣に講習を受けておりました。
　いすゞ自動車中部株式会社、安全自動車株式会社の皆様、今回講習会にご協力いただきありがとうございました。

　トヨタ名古屋自動車大学校様より、自動車整備実習で使用する実習用車輌「トヨタ　マークＸ」を寄贈していただきました。
　マークＸは今では貴重な駆動方式がＦＲ（後輪駆動）のセダンタイプの車両です。今回寄贈頂いた車両はシャシダイナモメーターを使用した実習やサスペンションのアライメント調整の実習などで活用していきたいと思います。
今回寄贈いただいた実習用車輌を様々な授業で活用し、実践力のある自動車整備士の人材育成に役立てていきたいと思います。トヨタ名古屋自動車大学校様ありがとうございました。

　１０月１７日（金）の４～６限に岐阜スズキ販売株式会社様及び高山自動車短期大学様をお招きして自動車工学科２年生に対する技術講習会を行いました。
　最新の診断機を使用しての故障診断実習では、故障コードの読み取りやアクティブテスト、エンジンデータの読み取り等、故障診断機の使用方法を学びました。
　他にも新型車両の見学、自動ブレーキの乗車体験等を行い、最新の自動車技術に触れるとともに、問診のポイントやお客様からのお預かり車両の取り扱いなど、自動車整備士としての心構えを学ぶことが出来ました。また卒業生も講師役で来ていただき、整備士の仕事内容ややりがい、社会人としての心構えなどを説明してもらいました。
　高山自動車短期大学様には大学説明のほか、高山自動車短期大学様で製作しレースに参戦したラリーカーの構造や改造ポイント、学生がどのようにラリーに関わっているかなどの活動についての説明を聞くことができ、モータースポーツへの関心も高まりました。特に実車にて行っていただいたアンチラグシステムの説明では実際にシステムを作動していただき、作動させたときの排気音の大きさに皆驚いている様子でした。
　岐阜スズキ販売株式会社の皆様、高山自動車短期大学の皆様、ご協力いただきありがとうございました。

　自動車工学科1、2年生が新明工業株式会社自動車事業本部顧問の石川　實様による出前講座を受講しました。
　石川様は新明工業で車体のレストア事業部の顧問として、トヨタ博物館に展示してある車両や多くのクラッシックカーのレストアを手がけられた方で、今回の講話では、ご自身の経験談や仕事観、人生観、あいさつの大切さ、手がけられたレストアした車両の裏話など、とても貴重な講話を伺うことができました。また6時間目の質疑応答では、予定時間の直前まで生徒たちが積極的に質問し、レストアや仕事観について大変興味深く学ぶことができました。
　今後自動車整備士を目指す生徒たちにとって、人生の先輩からとても多くの貴重なお話を伺えた大変有意義な時間となりました。石川様、新明工業の皆様、今回の講話にご協力いただきありがとうございました。

　自動車工学科2年生が、東京リーガルマインドによる企業見学会に参加しました。
　今回の見学会では岩戸工業株式会社とトヨタモビリティパーツ株式会社岐阜支社を見学させていただきました。
　岩戸工業（株）では航空機機体部品の組立、加工、大型バスの改修や架装などの幅広い内容の現場を見学することができ、手作業で行われる作業組み立ての醍醐味を感じ取ることができました。
　トヨタモビリティパーツ株式会社岐阜支社では各ディーラーに出荷する部品の物流倉庫や、整備の現場で使用する部品検索ソフトを使用する様子などを見学させていただきました。物流倉庫ではスムーズに出荷するための様々な工夫や、重量物を少しの力で安全に動かすための自作の台車などをとても興味深く見学することができました。
　今回の見学は、進路決定に向けた重要なキャリア教育の一環として、実際の製造工場や自動車部品の物流倉庫を肌で感じ、理解・体験できる有意義な機会となりました。
　見学させて頂いた２社の社員の皆様、また、貴重な見学会をコーディネートして下さった東京リーガルマインド様、ありがとうございました。

　自動車工学科1年生を対象に岐阜オートバイ事業協同組合様による出前授業を行いました。
　座学では、自転車の交通ルールや事故を未然に防ぐ危険予知について、また二輪車の構造ではエンジンの関連部品であるキャブレータの種類や構造について講義をしていただきました。
　実習では、実演による自転車の危険走行をはじめ、生徒が実際に自動車に乗り込み、運転席から自転車がどのように見えるか、またどのような動きが事故に繋がるかなど体験することができ、交通事故を未然に防ぐ注意点を知ることができました。
　生徒たちは「運転中に視線がどこかに集中したとき、周りの状況が全く分からなかった」「自転車のスマホによるながら運転はドライバーにとって予測不能でとても怖かった」など真剣に講習に取り組んでおりました。
　また講習の最後には、様々なタイプのバイクを展示していただき、各バイクの特徴などを説明していただきました。生徒たちは初めて見る２サイクルエンジンのバイクや、迫力のあるマフラー音など大変興味深く見学しておりました。
　岐阜オートバイ事業協同組合の皆様、参観いただきました岐阜県議会議員澄川寿之様、県教育委員会学校安全課の皆様、ありがとうございました。　

　株式会社トヨタカローラネッツ岐阜様より、自動車整備実習で使用する「ベンチエンジン」を寄贈していただきました。このベンチエンジンはエンジン調整や故障診断実習のほかに、自動車研究会で毎年出場しているものづくりコンテストにむけての練習でも活用し、自動車整備士育成に役立てていきたいと思います。ありがとうございました。

　岐阜トヨタ自動車株式会社様にご協力いただき、自動車工学科1年生を対象に電動車についての出前授業を行っていただきました。
　今回の講習ではＢＥＶ、ＦＣＥＶ、ＰＨＥＶなど電動車の実車を使用しての構造説明や、レクサスＬＭを使用しての駐車支援システムの説明、同乗体験などを実施していただきました。生徒たちは初めて見るＦＣＥＶの下廻りの構造、ＢＥＶの構造、レクサスＬＭの豪華な装備、自動運転などとても興味深く見学をしていました。
　岐阜トヨタ自動車株式会社の皆様、出前授業にご協力いただきありがとうございました。