カテゴリー: 工業科 – 自動車工学科

　岐阜トヨタ自動車株式会社様にご協力いただき、自動車工学科1年生を対象に電動車についての出前授業を行っていただきました。
　今回の講習ではＢＥＶ、ＦＣＥＶ、ＰＨＥＶなど電動車の実車を使用しての構造説明や、レクサスＬＭを使用しての駐車支援システムの説明、同乗体験などを実施していただきました。生徒たちは初めて見るＦＣＥＶの下廻りの構造、ＢＥＶの構造、レクサスＬＭの豪華な装備、自動運転などとても興味深く見学をしていました。
　岐阜トヨタ自動車株式会社の皆様、出前授業にご協力いただきありがとうございました。

　自動車工学科２年生が日産愛知自動車大学校による電気自動車に関する講習、駐車支援システムの体験、日産ＧＴ－Ｒについての技術講習を受講しました。
　電気自動車は、今後販売比率がますます増加することが予想される自動車です。今回の技術講習では、電気の基礎知識からハイブリッド車や電気自動車の仕組みや構造を解説していただき、学校の実習車であるアリアを使用して電気自動車の構造などの講習を行っていただきました。その後セレナを使用して駐車支援システムの同乗体験を行いました。
　ＧＴ－Ｒの技術講習では、日本を代表するスポーツカーである日産ＧＴ－Ｒについて特徴やメカニズムなどの講習を行っていただきました。
　今後自動車整備士を目指す生徒たちにとって先進技術を学べる大変貴重な機会となりました。

　トヨタ名古屋自動車大学校にて高専連携協定の調印式を行いました。
　同協定は、高度な自動車整備士を育成することを目的として専門学校と高校が連携を図り、生徒に多彩な学習機会を提供することで高校生の視野を広げ、進路に対する意識および学習意欲を高めるとともに、専門学校の教育内容への理解を深め、教育の活性化を図ることを目指しています。
　今後は専門学校での生徒体験実習（教員研修を含め）や高校での出前授業を計画しています。

　１１月１１日（月）の５～６限に東海マツダ販売株式会社をお招きして自動車工学科１年生に対する技術講習会を行いました。
　座学ではロードスターの開発秘話、マツダの技術であるスカイアクティブについての講習や自動車整備士の仕事についてのお話をしていただきました。スカイアクティブについての説明では全て一から設計し直すことの大変さや圧縮比を高めるための工夫など、とても興味深い内容の講習を伺うことができました。整備士の仕事に関するお話では、お客様とのコミュニケーションをとることの重要さ、また仕事のやりがいなど貴重なお話を伺うことができました。
　また最新のマツダ車の見学では、憧れのロードスターに実際に触れることで車に関する興味関心を高めることができました。
　東海マツダ販売株式会社の皆様、ご協力いただきありがとうございました。

　１１月５日（火）の３～６限に岐阜スズキ販売株式会社様及び高山自動車短期大学様をお招きして自動車工学科２年生に対する技術講習会を行いました。
　最新の診断機を使用しての故障診断実習では、故障コードの読み取りやアクティブテスト、エンジンデータの読み取り等、故障診断機の使用方法を学びました。
　他にも新型車両の見学、ビジネスマナー講座やセニアカー乗車体験等を行い、最新の自動車技術に触れるとともに、問診のポイントやお客様からのお預かり車両の取り扱いなど、自動車整備士としての心構えを学ぶことが出来ました。また卒業生も講師役で来て頂き、整備士の仕事内容や、やりがい、社会人としての心構えなどを説明してもらいました。
　高山自動車短期大学様には大学説明のほか、高山自動車短期大学様で製作しレースに参戦したラリーカーの構造や改造ポイント、学生がどのようにラリーに関わっているかなどの活動についての説明を聞くことができモータースポーツへの関心も高まりました。
　岐阜スズキ販売株式会社の皆様、高山自動車短期大学の皆様、ご協力いただきありがとうございました。

　若年者ものづくり競技大会で入賞したお祝いとして、岐阜トヨタ自動車様より、自動車整備で使用するデジタルサーキットテスタを寄贈していただきました。ご寄贈いただいたテスターはエンジンの故障診断や自動車の各電気装置の点検等で使用する機器になります。
　今回寄贈していただいたテスターは、自動車研究会の活動だけでなく、自動車実習や課題研究等様々な授業でも活用し、整備士育成に役立てていきたいと思います。ありがとうございました。

　自動車工学科２年生を対象にいすゞ自動車中部株式会社様、安全自動車株式会社様による出前授業を行いました。
　座学では、大型トラックの種類や特徴、普通乗用車と大型トラックの整備工場の違い、大型車専用の整備機器についてお話いただきました。
　実習では、大型自動車専用の整備工具（インパクトレンチ、トルクレンチ、パワートルクセッター等）の体験、大型車特有のエアブレーキの実物を使用した構造説明、実車を使用した車両説明などを行っていただきました。
　生徒たちは大型車や整備機器の大きさに驚きながらも、様々な整備機器を使用することで負担が少なく作業できることやキャビンを倒せば大型車の整備性がとても良いことなど、とても真剣に講習を受けておりました。
　いすゞ自動車中部株式会社、安全自動車株式会社の皆様、今回講習会にご協力いただきありがとうございました。

　自動車工学科１年生３９名が、中日本航空専門学校でのセミナー及び鳥羽工産株式会社への企業見学に出かけました。
　中日本航空専門学校では、飛行機、ヘリコプターの構造や整備方法や、航空業界に関わる職種（整備、製造、サービス）について学習しました。
　実習で使用されている航空機部品の大きさや複雑な構造を見学し、普段取扱っている自動車部品との違いを感じ取ることができました。
　鳥羽工産㈱では、航空機部品の製造過程を見学することができ、自動車部品以上に安全・強度が求められる高精度な加工技術を目にすることができました。
　今回の見学は、学校で学んでいる自動車分野とは違った航空宇宙分野について知る機会となり、今後の進路決定に向け視野を広げる有意義な体験となりました。
　見学させて頂いた学校、企業の皆様、また、貴重な見学会をコーディネートしてくださった岐阜県商工労働部様にも感謝いたします。ありがとうございました。

　自動車工学科1年生を対象に岐阜オートバイ事業協同組合様による出前授業を行いました。
　座学では、自転車の交通ルールや事故を未然に防ぐ危険予知について、また二輪車の構造ではエンジンの関連部品であるキャブレータの種類や特徴についてお話いただきました。
　実習では、実演による自転車の危険走行をはじめ、生徒が実際に自動車に乗り込み、運転席から自転車がどのように見えるか、またどのような動きが事故に繋がるかなど体験することができ、交通事故を未然に防ぐ注意点を知ることができました。
　生徒たちは「運転中に視線がどこかに集中したとき、周りの状況が全く分からなかった」「自転車のスマホによるながら運転はドライバーにとって予測不能でとても怖かった」など真剣に講習に取り組んでおりました。
　また講習の最後には、様々なタイプのバイクを見学させていただき、初めて触れるバイクやマフラー音に大興奮の様子でした。
　岐阜オートバイ事業協同組合の皆様ありがとうございました。

　自動車工学科２年生が日産愛知自動車大学校による電気自動車に関する講習、日産ＧＴ－Ｒについての技術講習を受講しました。
　電気自動車は、今後販売比率がますます増加することが予想される自動車です。今回の技術講習では、電気の基礎知識からハイブリッド車や電気自動車の仕組みや構造、種類などをわかりやすく解説していただきました。また学校の実習車であるアリアを使用して電気自動車の構造などの講習を行っていただきました。
　ＧＴ－Ｒの技術講習では、日本を代表するスポーツカーである日産ＧＴ－Ｒについて特徴やメカニズムなどの講習や、新型車両のＺを使用しての比較説明を行っていただきました。
　また講習終了後の放課後には、他クラスの生徒も集まり憧れの車両を大変興味深く見学をしていました。今後自動車整備士を目指す生徒たちにとって先進技術を学べる大変貴重な機会となりました。