カテゴリー: 部活動

　岡山県浅口市で行われた第22回全日本高等学校ゼロハンカー大会に、自動車研究会2年生チーム1年生チームの2台が出場しました。
　この大会は高校生が設計・製作した自作フレームに50ｃｃエンジンを搭載したゼロハンカーで行われる耐久レースです。レースは1次予選、2次予選、敗者復活戦、3次予選、決勝の順に行われます。本校は2回目の参加になります。
　今年の大会では新たにアルミフレームの車両を製作し、2台体制で大会にのぞみました。
大会では車両の接触事故やエンジン、車体の不具合など様々なトラブルがありましたが、チーム全体で協力し車両を修復してレースに出場することができました。
　2次予選は通過できませんでしたが、その後の敗者復活戦では2台ともに2位という結果を残し、3次予選に進むことができました。3次予選で残念ながら敗退という結果になりましたが、チーム全員で協力し最後まで完走できたこと、また敗者復活戦で好成績を残すことができたことなど、手ごたえを感じることができた大会となりました。
　また来年度に向けて車両の改造や新たな車両製作などに取り組んでいきたいと思います。

　長良公園にて開催されたアウトドアまつりに自動車研究会が地域貢献活動として参加しました。研究会で製作した電動新幹線と昨年度も出展して好評をいただいた電動バスの2台を出展しました。新幹線は約420名、バスは約700名と大変多くの方に乗車いただき大好評でした。
　乗車していただいた方々からは「高校生がこんなにすごいものが作れるの？　工業高校ってすごいね。」「バスの完成度が高くてすごくかわいいね！」「バスのデザインかわいい！」など、小さなお子様だけでなく大人の方にも大変喜んでいただけたとても良いイベントになりました。
　次回のイベントに向け新たな客車の製作、改良など準備を進めていきたいと思います。

　自動車研究会で10月20日にフェスティカサーキット瑞浪で行われた、2024 Econo Power in GIFUに出場しました。今年は省エネカー部門に、1年生チーム、2年生チーム各1台が出場しました。
　結果は1年チームが完走（207.737km/L、6位）、2年生チームが残念ながらリタイヤという結果でした。結果は満足のいくものではありませんでしたが、2年生が1年生にアドバイスをしたり、リタイヤ車両を全員で協力し回収するなど、学年を超えてチーム全員でレースをやり遂げることが出来ました。また、今回の大会を通して課題や次のレースへ向けての改造箇所などが見つかったので、次のレースでは全車完走、さらに上位を目指して車両の製作活動に取り組んでいきたいと思います。

　自動車研究会3年生の髙井 駿君が、8月1日に群馬県高崎市で行われた「第19回若年者ものづくり競技大会」に出場し、見事敢闘賞を受賞することができました！
　大会当日は緊張した様子もありましたが、競技が始まると落ち着いて普段通りの作業を行うことができました。また髙井君はこの大会に向けて、学校での部活動の時間だけでなく自宅でも配線図や整備書、過去の技術指導時のノート等で復習に取り組んでいました。そのような努力が敢闘賞受賞に結び付いたと思います。またこの大会に向けての取り組みの中で様々な整備技術を学ぶことができ、とても良い機会になりました。
　今回技術指導にご協力頂きました岐阜トヨタ自動車株式会社様、東海マツダ販売株式会社様に感謝申し上げます。

　自動車研究会の希望者を対象にトヨタ名古屋自動車大学校様より、自動車整備講習会を実施していただきました。今回の内容は主にエンジンの電子制御燃料噴射装置の故障診断に関する内容を受講しました。
　座学では電子制御燃料噴射装置の基礎知識を学び、その後実習場にてエンジン実習装置を使用し故障診断の実習を行いました。生徒２～３人に対して１台の実習装置を使用し一人一人がより深く故障診断の基礎知識や手順などを学ぶことができとても良い講習会となりました。
　講習後には、車体整備科でレストアを行った車両の見学や、学生フォーミュラのテスト走行などの見学をさせて頂きました。生徒たちも普段雑誌等でしか目にすることがない大変貴重な車両や、学生フォーミュラの迫力あるエンジン音などの様子に大興奮でした。
　今回ご協力いただいたトヨタ名古屋自動車大学校に感謝申し上げます。